注意事項：
太高的氣源壓力有可能導致破裂或者裝置分離。
使用原裝德爾格油盒適配器連接油檢測盒并插入對應標識為oil的油檢測通道內，確保將impactor推入油盒適配器底部。
在測量完成之后撕開油檢測盒表面的一層保護膜。
應用范圍：
用于檢測壓縮空氣中的油霧。
油蒸汽無法顯示。
需要壓縮空氣的其它信息：
標準測量范圍：0.1mg/m3、0.5mg/m3、1.0mg/m3
檢測限：0.05mg/m3 油霧
周圍環(huán)境：
溫度：10℃到30℃
濕度：最大60%相對濕度
壓力：只適用于不受力的壓縮空氣
先決條件：
Impactor 只可與Aerotest、Multitest配套使用，測量結果只提供所提取用于測量的壓縮空氣樣品中的油霧含量的數(shù)據(jù)。
測量必須由操作的系統(tǒng)進行。
取決于表面的吸收和解吸附過程的時間和空間。
獨立的特殊性應當考慮在油霧含量評估中。
將德爾格Aerotest 壓縮空氣質量檢測儀連接至空氣壓縮機，壓縮空氣氣瓶或者長管壓縮空氣，準備用干凈的壓縮空氣吹掃壓縮空氣質量檢測儀檢測通道，不帶impactor 至少3分鐘。
流速（4L/min）由Aerotest自動調節(jié)，將impactor推入Aerotest適配器。
將適配器插入Aerotest 壓縮空氣質量檢測儀，適配器的開口端朝向壓縮空氣質量檢測儀。
測量持續(xù)時間為5分鐘（使用Aerotest計時器）
測量原理：
壓縮空氣通過20個小孔引導入impactor垂直至刻花玻璃傳感平臺。進入德爾格油檢測盒后空氣 90o改變方向在玻璃界面上根據(jù)高度慣性分離空氣中的油霧物質。玻璃中的凹進處填滿了油導致玻璃磨擦的光線分散被補償。這種原理允許視覺辨認微小質量的油霧。由于孔口的特殊安排，分離油的質量而因此如果空氣的質量已知油霧的濃度可以以很高的重復性進行測量。
測量結果不依賴于油的等級。然而，必須注意的是，油霧在更高的溫度會蒸發(fā)。蒸汽不會被顯示。既然壓力減輕壓縮空氣冷卻，在特定的溫度范圍之內這不是一個問題。
收集時間為5分鐘，流速 4L/min，因此收集體積為 20L
額外信息
訂貨號，儲存溫度和序列號都打印在產(chǎn)品包裝上面。
注意：
丟棄impactor請依照當?shù)氐姆伞?/span>
Impactor只為一次性使用而設計，出于安全原因不適于使用多次或被清潔。
請勿將任何水或者其它液體倒入 impactor內。
此儀器僅限于授權人員使用。
